Pedwar prif gyfeiriad cais elfennau daear prin mewn cerbydau ynni newydd

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, y geiriau “Elfennau daear prin“, Mae“ cerbydau ynni newydd ”, a“ datblygiad integredig ”wedi bod yn ymddangos yn fwy ac yn amlach yn y cyfryngau. Pam? Mae hyn yn bennaf oherwydd y sylw cynyddol a roddir gan y wlad i ddatblygu diwydiannau diogelu'r amgylchedd ac arbed ynni, a'r potensial enfawr ar gyfer integreiddio a datblygu elfennau daear prin ym maes cerbydau ynni newydd. Beth yw pedwar prif gyfeiriad cais elfennau daear prin mewn cerbydau ynni newydd?

△ Modur Magnet Parhaol y Ddaear Rare

I

Modur Magnet Parhaol y Ddaear Rare

Mae modur magnet parhaol y Ddaear Rare yn fath newydd o fodur magnet parhaol a ddaeth i'r amlwg yn gynnar yn y 1970au. Mae ei egwyddor weithio yr un fath ag egwyddor modur cydamserol wedi'i gyffroi yn drydanol, ac eithrio bod y cyntaf yn defnyddio magnet parhaol i ddisodli'r cyffro yn dirwyn i ben ei gyffroi. O'i gymharu â moduron cyffroi trydan traddodiadol, mae gan foduron magnet parhaol y ddaear brin fanteision sylweddol fel strwythur syml, gweithrediad dibynadwy, maint bach, pwysau ysgafn, colledion isel, ac effeithlonrwydd uchel. Ar ben hynny, gellir dylunio siâp a maint y modur yn hyblyg, sy'n ei gwneud yn cael ei werthfawrogi'n fawr ym maes cerbydau ynni newydd. Mae moduron magnet parhaol y Ddaear brin mewn automobiles yn trosi egni trydanol y batri pŵer yn egni mecanyddol yn bennaf, gan yrru olwyn yr injan i gylchdroi a chychwyn yr injan.
II

Batri pŵer daear prin

Gall elfennau daear prin nid yn unig gymryd rhan wrth baratoi deunyddiau electrod prif ffrwd cyfredol ar gyfer batris lithiwm, ond hefyd yn gweithredu fel deunyddiau crai ar gyfer paratoi electrodau positif ar gyfer batri plwm -asid neu fatri hydrid metel nicel -metel.

Batri Lithiwm: Oherwydd ychwanegu elfennau daear prin, mae sefydlogrwydd strwythurol y deunydd wedi'i warantu'n fawr, ac mae'r sianeli tri dimensiwn ar gyfer mudo ïon lithiwm gweithredol hefyd yn cael eu hehangu i raddau. Mae hyn yn galluogi'r batri lithiwm-ion a baratowyd i gael sefydlogrwydd gwefru uwch, gwrthdroadwyedd beicio electrocemegol, a bywyd beicio hirach.

Batri asid plwm: Mae ymchwil ddomestig yn dangos bod ychwanegu daear brin yn ffafriol i wella cryfder tynnol, caledwch, ymwrthedd cyrydiad ac esblygiad ocsigen yn ormodol aloi plât electrod ar sail plwm. Gall ychwanegu daear brin yn y gydran weithredol leihau rhyddhau ocsigen positif, gwella cyfradd defnyddio deunydd actif positif, a thrwy hynny wella perfformiad a bywyd gwasanaeth y batri.

Batri Hydrid Nickel -Metel: Mae gan fatri hydrid nicel -metel fanteision capasiti penodol uchel, cerrynt uchel, perfformiad rhyddhau gwefr dda, a dim llygredd, felly fe'i gelwir yn “batri gwyrdd” ac yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn ceir, electroneg a meysydd eraill. Er mwyn cadw nodweddion rhyddhau cyflymder uchel rhagorol batri hydrid metel nicel wrth atal pydredd ei oes, mae patent Japaneaidd JP2004127549 yn cyflwyno y gall catod y batri gynnwys aloi storio hydrogen magnesiwm nicel daear prin.

△ Cerbydau Ynni Newydd

III

Catalyddion mewn trawsnewidwyr catalytig teiran

Fel y gwyddys, ni all pob cerbyd ynni newydd gyflawni sero allyriadau, megis cerbydau trydan hybrid a cherbydau trydan rhaglenadwy, sy'n rhyddhau rhywfaint o sylweddau gwenwynig wrth eu defnyddio. Er mwyn lleihau allyriadau eu gwacáu ceir, mae rhai cerbydau'n cael eu gorfodi i osod trawsnewidwyr catalytig tair ffordd wrth adael y ffatri. Pan fydd y gwacáu ceir tymheredd uchel yn mynd drwodd, bydd y trawsnewidwyr catalytig tair ffordd yn gwella gweithgaredd CO, HC a NOx wrth fynd trwy'r asiant puro adeiledig, fel y gallant gwblhau rhydocs a chynhyrchu nwyon diniwed, sy'n ffafriol i ddiogelu'r amgylchedd.

Prif gydran y catalydd teiran yw elfennau daear prin, sy'n chwarae rhan allweddol wrth storio deunyddiau, disodli rhai o'r prif gatalyddion, a gwasanaethu fel cymhorthion catalytig. Mae'r ddaear brin a ddefnyddir yn y catalydd puro nwy cynffon yn bennaf yn gymysgedd o cerium ocsid, praseodymium ocsid a lanthanum ocsid, sy'n llawn mwynau prin y ddaear yn Tsieina.

 
IV

Deunyddiau cerameg mewn synwyryddion ocsigen

Mae gan elfennau daear prin swyddogaethau storio ocsigen unigryw oherwydd eu strwythur electronig unigryw, ac fe'u defnyddir yn aml wrth baratoi deunyddiau cerameg ar gyfer synwyryddion ocsigen mewn systemau pigiad tanwydd electronig, gan arwain at well perfformiad catalytig. Mae'r system chwistrellu tanwydd electronig yn ddyfais chwistrellu tanwydd datblygedig a fabwysiadwyd gan beiriannau gasoline heb carburetors, sy'n cynnwys tair prif ran yn bennaf: system aer, system danwydd, a system reoli.

Yn ogystal â hyn, mae gan elfennau daear prin hefyd ystod eang o gymwysiadau mewn rhannau fel gerau, teiars a dur corff. Gellir dweud bod daearoedd prin yn elfennau hanfodol ym maes cerbydau ynni newydd.