Yn y blynyddoedd diwethaf, mae'r geiriau “elfennau prin y ddaear“, “cerbydau ynni newydd”, a “datblygiad integredig” wedi bod yn ymddangos yn amlach ac yn amlach yn y cyfryngau. Pam? Mae hyn yn bennaf oherwydd y sylw cynyddol a roddir gan y wlad i ddatblygiad diogelu'r amgylchedd a diwydiannau arbed ynni, a'r potensial enfawr ar gyfer integreiddio a datblygu elfennau daear prin ym maes cerbydau ynni newydd. Beth yw'r pedwar cyfeiriad cymhwysiad mawr o elfennau daear prin mewn cerbydau ynni newydd?
△ Modur magnet parhaol daear prin
I
Modur magnet parhaol daear prin
Mae modur magnet parhaol daear prin yn fath newydd o fodur magnet parhaol a ddaeth i'r amlwg yn y 1970au cynnar. Mae ei egwyddor weithredol yr un fath ag egwyddor modur cydamserol wedi'i gyffroi'n drydanol, ac eithrio bod y cyntaf yn defnyddio magnet parhaol i ddisodli'r weindio excitation ar gyfer cyffro. O'i gymharu â moduron excitation trydan traddodiadol, mae gan moduron magnet parhaol daear prin fanteision sylweddol megis strwythur syml, gweithrediad dibynadwy, maint bach, pwysau ysgafn, colledion isel, ac effeithlonrwydd uchel. Ar ben hynny, gellir dylunio siâp a maint y modur yn hyblyg, sy'n ei gwneud yn werthfawr iawn ym maes cerbydau ynni newydd. Mae moduron magnet parhaol daear prin mewn automobiles yn trosi egni trydanol y batri pŵer yn ynni mecanyddol yn bennaf, gan yrru olwyn hedfan yr injan i gylchdroi a chychwyn yr injan.
II
Batri pŵer daear prin
Gall elfennau prin y ddaear nid yn unig gymryd rhan yn y gwaith o baratoi deunyddiau electrod prif ffrwd cyfredol ar gyfer batris lithiwm, ond hefyd gwasanaethu fel deunyddiau crai ar gyfer paratoi electrodau positif ar gyfer batri asid plwm neu fatri hydrid nicel-metel.
Batri lithiwm: Oherwydd ychwanegu elfennau daear prin, mae sefydlogrwydd strwythurol y deunydd wedi'i warantu'n fawr, ac mae'r sianeli tri dimensiwn ar gyfer mudo ïon lithiwm gweithredol hefyd yn cael eu hehangu i raddau. Mae hyn yn galluogi'r batri lithiwm-ion parod i gael sefydlogrwydd codi tâl uwch, gwrthdroadwyedd beicio electrocemegol, a bywyd beicio hirach.
Batri asid plwm: mae ymchwil domestig yn dangos bod ychwanegu daear prin yn ffafriol i wella cryfder tynnol, caledwch, ymwrthedd cyrydiad ac esblygiad ocsigen Overpotential aloi plwm o blât electrod. Gall ychwanegu daear prin yn y gydran weithredol leihau rhyddhau ocsigen positif, gwella cyfradd defnyddio deunydd gweithredol cadarnhaol, a thrwy hynny wella perfformiad a bywyd gwasanaeth y batri.
Batri hydrid nicel-metel: Mae gan fatri hydrid nicel-metel fanteision cynhwysedd penodol uchel, cerrynt uchel, perfformiad rhyddhau tâl da, a dim llygredd, felly fe'i gelwir yn “batri gwyrdd” ac fe'i defnyddir yn eang mewn ceir, electroneg a meysydd eraill. Er mwyn cadw nodweddion rhyddhau cyflym rhagorol batri hydrid nicel-metel tra'n atal pydredd ei fywyd, mae patent Japaneaidd JP2004127549 yn cyflwyno y gall y catod batri gynnwys aloi storio hydrogen magnesiwm daear prin yn seiliedig ar nicel.
△ Cerbydau ynni newydd
III
Catalyddion mewn trawsnewidyddion catalytig teiran
Fel y gwyddys yn dda, ni all pob cerbyd ynni newydd gyflawni allyriadau sero, megis cerbydau trydan hybrid a cherbydau trydan rhaglenadwy, sy'n rhyddhau rhywfaint o sylweddau gwenwynig yn ystod y defnydd. Er mwyn lleihau allyriadau eu gwacáu ceir, mae rhai cerbydau'n cael eu gorfodi i osod trawsnewidyddion catalytig tair ffordd wrth adael y ffatri. Pan fydd y gwacáu ceir tymheredd uchel yn mynd drwodd, bydd y trawsnewidyddion catalytig tair ffordd yn gwella gweithgaredd CO, HC a NOx yn Go trwy'r asiant puro adeiledig, fel y gallant gwblhau Redox a chynhyrchu nwyon diniwed, sy'n ffafriol. i ddiogelu'r amgylchedd.
Prif elfen y catalydd teiran yw elfennau daear prin, sy'n chwarae rhan allweddol wrth storio deunyddiau, disodli rhai o'r prif gatalyddion, a gwasanaethu fel cymhorthion catalytig. Mae'r ddaear prin a ddefnyddir yn y catalydd puro nwy cynffon yn bennaf yn gymysgedd o cerium ocsid, praseodymium ocsid a Lanthanum ocsid, sy'n gyfoethog mewn mwynau daear prin yn Tsieina.
IV
Deunyddiau Ceramig mewn Synwyryddion Ocsigen
Mae gan elfennau prin y ddaear swyddogaethau storio ocsigen unigryw oherwydd eu strwythur electronig unigryw, ac fe'u defnyddir yn aml wrth baratoi deunyddiau ceramig ar gyfer synwyryddion ocsigen mewn systemau chwistrellu tanwydd electronig, gan arwain at well perfformiad catalytig. Mae'r system chwistrellu tanwydd electronig yn ddyfais chwistrellu tanwydd datblygedig a fabwysiadwyd gan beiriannau gasoline heb carburetoriaid, sy'n cynnwys tair prif ran yn bennaf: system aer, system danwydd, a system reoli.
Yn ogystal â hyn, mae gan elfennau daear prin hefyd ystod eang o gymwysiadau mewn rhannau fel gerau, teiars, a chorff dur. Gellir dweud bod daearoedd prin yn elfennau hanfodol ym maes cerbydau ynni newydd.
Amser post: Gorff-14-2023